Salah satu bagian penting lainnya dalam teknik otomotif adalah sistem pendinginan mobil. Sistem pendinginan berfungsi untuk menjaga suhu mesin agar tetap dalam batas aman.

Saat kondisi motor membawa beban yang berat berakselarasi dengan cepat atau berjalan menanjak yang dibutuhkan torsi yang besar agar motor dapat terus dengan melaju, kondis yang seperti ini ditemui pada kondisi ini adalah motor sedang melaju dengan kecepatan yang rendah padahal saat ini dibutuhkan torsi yang besar.

Untuk menghentikan saat laju kendaraan cukup dengan menurunkan putaran mesin dan bila diperlukan mengoperasikan handel rem agar kendaraan berhenti tidak perlu memindahkan tuas tranmisi atau menurunkan posisi gigi pada kecepatan rendah.

Sebagai mekanik, kamu harus memahami cara kerja kedua jenis transmisi ini. Transmisi guide melibatkan penggunaan kopling untuk memindahkan gigi, sementara transmisi otomatis bekerja secara otomatis tanpa perlu pengemudi memindahkan gigi secara manual.

Di dalam mesin, proses pembakaran bahan bakar menghasilkan energi panas yang kemudian diubah menjadi energi mekanik melalui piston dan poros engkol.

Pastikan jika melakukan perubahan pada bagian CDI dan pick up motor, segera teknik-otomotif atur ulang panjang tonjolan magnet motor sesuai dengan tabel dan tipe motor yang sudah dirangkum di atas.

Lalu bagaimana caranya CDI bisa mengetahui pulser sedang membaca leading atau trailing edge? Secara sinyal, apa bedanya antara foremost edge dengan trailing edge?

Bagi pengendara tidak perlu lagi mengatur posisi gigi percepatan yang dapat menyulitkan bagi pengendara yang perlu dilakukan hanya mengatur putaran mesin agar output mesin sesuai dengan kebutuhan.

Saat ini, ada banyak cara untuk mempelajari teknik otomotif, salah satunya adalah dengan mengikuti kursus otomotif yang resmi dan terpercaya.

Sistem pengapian DLI adalah skema pengapian yang tidak disempurnakan dengan distributor. Distributor sendiri adalah komponen untuk membagikan arus tegangan tinggi berasal dari coil. Sistem pengapian ini yang paling banyak ditemui pada mobil EFI selagi ini.

Setiap mobil memiliki ratusan, bahkan ribuan komponen, dan semuanya bekerja bersama untuk membuat mobil berjalan dengan baik.

Pada proses ini merupakan timing pengapian saat kondisi langsam (1400 RPM) yang artinya busi memercikkan bunga api pada 10 derajat sebelum TMA (ten derajat adalah jarak dari huruf File dengan T). Seiring dengan naiknya putaran mesin, maka timing pengapian juga turut berubah naik.

OJC Car Course adalah tempat yang tepat bagi kamu yang ingin mendalami ilmu otomotif secara lebih mendalam.

torsi pada roda gigi B ; TB = F x 2r. makin banyak jumlah gigi pada roda gigi makin besar torsi yang terjadi sehingga kecepatan direduksi menjadi separuhnya.

Mengurangi kemungkinan terjadinya salah about gigi terutama bagi pengendara yang belum bisa atau belum berpengalaman.